Anschlag auf die Mobilität: Lufthansa bietet deutlich weniger Inlandsflüge an

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Frankfurt/Main. Erst waren es die Corona-„Lockdowns“, jetzt ist es der Klimaschutz: die Zeichen stehen auf deutlich weniger Mobilität. Die Lufthansa macht den Vorreiter und bietet künftig viel wenig Inlandsflüge an.

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Konzernchef Carsten Spohr erklärte der Deutschen Presse-Agentur: „Ein weiterer Grund sind die hohen Gebühren, die unsere Gäste sowohl am Start- als auch am Zielflughafen in Deutschland bezahlen müssen.“ Aus diesem Grund habe die Lufthansa umgesteuert: „Daher setzen wir unsere Flugzeuge zunehmend effizienter und profitabler auf anderen europäischen Strecken ein.“

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Nach den Statistiken des Flughafenverbands ADV bleibt die Erholung des innerdeutschen Flugverkehrs nach dem Corona-Maßnahmenwahn und den damit verbundenen Mobilitätseinschränkungen stark hinter den Erwartungen zurück. So sind im September 2022 lediglich 1,9 Millionen Passagiere auf Inlandsverbindungen gezählt worden, was nicht einmal der Hälfte des Vorkrisenniveaus im Vergleichsmonat aus dem Jahr 2019 entspricht. Allerdings waren laut Statistischem Bundesamt die Inlandstickets im August rund 25 Prozent teurer als drei Jahre zuvor.

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Künftig will die Lufthansa verstärkt mit der Deutschen Bahn zusammenarbeiten – aber auch das bedeutet nicht zwangsläufig mehr Mobilität, denn die Bahn ist für ihre Unpünktlichkeit und Zugausfälle inzwischen berüchtigt.

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Klimaschutz-Ideologen kommt das ausgedünnte Flugangebot allerdings entgegen. Sie wollen die Mobilität ohnehin einschränken. Es dürfte nur eine Frage der Zeit sein, bis auch Auslands- und Fernflüge zurückgefahren werden. (se)

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