Wuppertal/Frankfurt/M. Reife Leistung: in Deutschland kollabiert nicht nur die Industrieproduktion, sondern es geht auch mit der Infrastruktur im angeblichen Hochindustrieland steil nach unten. Eine Studie des Wuppertal Instituts und des „T3 Transportation Think Tank“ im Auftrag von Greenpeace macht jetzt auf entlarvende Tatsachen aufmerksam.
Abonniere jetzt:
>> Die starke Stimme für deutsche Interessen <<
Demnach hat Deutschland sein Schienennetz für den Personenverkehr seit 1995 um 2700 Kilometer gekürzt. Im selben Zeitraum seien 2000 Kilometer Autobahnen neu gebaut worden. Noch deutlicher wird die Benachteiligung des Zugverkehrs, wenn man die Pro-Kopf-Ausgaben vergleicht: im europäischen Vergleich liegt Deutschland mit rund 1600 Euro pro Jahr nur an zwölfter Stelle. Die Schweiz gibt der Untersuchung zufolge das Vierfache aus, Österreich immerhin das Doppelte.
Abonniere jetzt:
>> Die starke Stimme für deutsche Interessen <<
Auch im europäischen Maßstab wird die Eisenbahn stiefmütterlich behandelt: das europäische Bahnnetz schmolz seit 1995 um 15.650 Kilometer zusammen, wie die Untersuchung zeigt. Fast 2600 Bahnhöfe und Haltestellen wurden vorübergehend oder dauerhaft geschlossen. Mehr als die Hälfte der stillgelegten Bahnkilometer könnten wieder in Betrieb genommen werden. (se)
Fordern Sie hier ein kostenloses Leseexemplar des Deutschen Nachrichtenmagazins ZUERST! an oder abonnieren Sie hier noch heute die Stimme für deutsche Interessen!
Folgen Sie ZUERST! auch auf Telegram: https://t.me/s/deutschesnachrichtenmagazin
 |
 |
 |
