Brüssel/Wilhelmshaven. Seit 2022, dem Beginn des Ukrainekrieges, versucht die EU mit allen Mitteln, sich von russischen Gasimporten abzukoppeln – die zuvor jahrzehntelang ein Grundpfeiler der
Leipzig/Berlin. Erneut stirbt ein Stück vom Industriestandort Deutschland: der US-Chemieriese Dow bereitet den Rückzug aus zwei bedeutenden mitteldeutschen Standorten vor. Die Werke in Böhlen (Sachsen)
Nürnberg. Der deutsche Arbeitsmarkt zeigt weiterhin alarmierende Signale. Während der öffentliche Dienst und das Gesundheitswesen noch Stellen schaffen, geht es mit der Industrie – abgesehen
Neuss/Berlin. Medien und Öffentlichkeit haben sich fast schon daran gewöhnt – daß sich Deutschland derzeit in einer der größten Pleitewellen seiner Geschichte befindet, ist kaum
Brüssel/Moskau. Parallel zur Verhängung von Sanktionen gegen Rußland im Jahr 2022 hat die Europäische Union beschlossen, sich von russischen Gaslieferungen unabhängig zu machen. Der Anteil
Stuttgart/München. Die deutsche Automobilindustrie steht vor einer Kehrtwende. Mercedes-Benz hatte noch vor wenigen Jahren verkündet, bis 2030 vollständig auf batterieelektrische Fahrzeuge umsteigen zu wollen –
Berlin. Alle Jahre wieder: die Befüllung der deutschen Gasspeicher gestaltet sich auch im bevorstehenden Winter 2025/26 zunehmend problematisch. Während private Unternehmen normalerweise im Sommer Gas
Wiesbaden. Der Abwärtstrend der deutschen Industrie scheint ungebrochen: laut dem Statistischen Bundesamt gingen im verarbeitenden Gewerbe innerhalb eines Jahres rund 100.000 Arbeitsplätze verloren. Besonders betroffen
Berlin. Die deutsche Wirtschaft zeigt weiterhin keine Anzeichen einer Erholung, und die sogenannten Wirtschaftsweisen korrigieren ihre ohnehin gedämpften Wachstumsprognosen weiter nach unten. Der renommierte Wirtschaftsexperte
Dresden/Berlin. Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer (CDU) schlägt vor, die stillgelegten Nord Stream-Pipelines als „Hebel“ für Gespräche mit Rußland zu nutzen. Angesichts der hohen Energiepreise wäre
Ein symbolträchtiger Abgang: inmitten der schwersten Wirtschaftskrise Deutschlands seit dem Zweiten Weltkrieg machen Pläne für einen radikalen Umbau des Traditionskonzerns Thyssenkrupp die Runde, die praktisch
Ingolstadt/Budapest. Während Deutschland mit immer neuen Regulierungen und steigenden Kosten kämpft, setzen die Autobauer BMW, Mercedes und Audi zunehmend auf Ungarn als Produktionsstandort. Mercedes investiert
Brüssel. Den Atomausstieg verdankt Deutschland der früheren Bundeskanzlerin Angela Merkel. Die „Ampel“-Koalition trieb ihn auf die Spitze, aber auch die neue Merz-Regierung will nicht davon
Berlin. Ironie der Geschichte: Deutschland, einst strenger Hüter der Haushaltsdisziplin in der Euro-Zone, wird nun sogar von den Südeuropäern zur Mäßigung gemahnt. Die vom neuen
Berlin. Die deutsche Industrie steht vor einem Dilemma: während die Dekarbonisierung nach wie vor als – von der Politik vorgegebenes – strategisches Top-Thema gilt, zwingt
Neue Ausgaben, Hintergründe und Angebote – direkt in Ihr Postfach. Kostenlos und jederzeit abbestellbar.